Stucco per lamiera Ilpa Siderplast SID40 bicomponente

A cosa serve

È lo stucco specifico per il metallo, quello usato per la stuccatura delle carrozzerie auto e consigliato in tutti i lavori in cui una superficie metallica va ripristinata prima della verniciatura. Serve a chiudere una bozza, un graffio profondo, il segno di una botta su un parafango, gli avvallamenti che la battitura non ha chiuso del tutto, i crateri lasciati dalla ruggine spazzolata a metallo, e a ridare il profilo giusto al pezzo, così che la vernice si appoggi su una forma corretta.

Su cosa funziona

Lamiere nude, lamierati nuovi e lamiere zincate. Lo zincato è il punto delicato: è una superficie che molti stucchi non tengono bene, mentre questo è dato espressamente anche per quella. Il vantaggio rispetto a uno stucco da muro è la buona elasticità, quindi segue le vibrazioni e le flessioni della lamiera senza staccarsi, e l'ottima carteggiabilità, quindi lo riprendi con la carta senza sudare per portarlo a filo.

Perché la flessibilità conta

Una lamiera non è un blocco fermo: si flette con le vibrazioni, con il caldo e con il freddo, e sotto una portiera che si chiude tutti i giorni lo stucco lavora insieme al metallo. Il Siderplast SID40 è prodotto con resine poliesteri addizionate a cariche minerali selezionate per purezza e granulometria, e conserva la flessibilità in modo che la stuccatura assecondi i movimenti del supporto senza distaccarsi. In pratica non si vede la crepa che ricompare intorno alla riparazione dopo qualche mese.

Come lavora

È bicomponente a rapida essiccazione: prima dell'applicazione si miscela il catalizzatore con la pasta, e da quel momento hai un tempo di lavorazione limitato prima che indurisca. Per questo si impasta poco prodotto per volta, quanto ne stendi in una passata.

Quale formato scegliere

• 0,250 kg: la misura per una riparazione singola e circoscritta, una bozza, un graffio profondo, il segno di una botta su un parafango, lo spigolo di un pezzo da riprendere. È la dose che si consuma in un intervento, quindi non resta un fondo di barattolo da ritrovare indurito la volta dopo.
• 1 kg, in tamburello: il formato dei lavori grossi e delle riparazioni in serie, il parafango ammaccato e poi tirato, il cofano con le bolle di ruggine spazzolate a metallo, la portiera di un furgone, il pannello di una serranda, il cassone di un rimorchio. Con un chilo di pasta si stucca un pezzo intero e si torna sopra con una seconda passata senza restare a secco a metà lavoro.

Quando serve un altro prodotto

Se il buco è grande o manca un pezzo di lamiera, questo stucco non ha corpo sufficiente da solo: serve uno stucco con fibre di vetro, come lo stucco Sintofer vetroresina filler da 750 ml, fatto per le grandi lacune e per i ripristini di parti mancanti. Se il supporto è marmo, ceramica o porcellana, il prodotto giusto è lo stucco Sintolit verticale da 500 ml. Se la riparazione riguarda muri o legno, qui sei sul prodotto sbagliato e vanno gli stucchi in pasta K2. E se si tratta di chiudere un foro su un tubo che perde, conviene lo stucco epossidico bicomponente rinforzato con acciaio, che si modella e lavora anche sul bagnato.

Come si usa

• Carteggia la zona fino al metallo nudo, carteggia anche intorno per dare presa, e sgrassa: lo stucco va su lamiera pulita.
• Prendi solo la pasta che ti serve, aggiungi il catalizzatore e mescola su una tavoletta fino a colore uniforme.
• Stendi a spatola in strati sottili e incrociati, partendo dal centro dell'avvallamento verso i bordi.
• Prepara solo la dose che stendi subito, perché essicca in fretta.
• Lascia essiccare, poi carteggia prima con carta più grossa per la forma e poi con carta fine per la finitura, controllando il piano con la mano aperta.
• Se serve, dai una seconda passata prima del fondo.

Cosa serve per finire il lavoro

Spatole da carrozziere di due larghezze, una tavoletta per miscelare, un tampone e carta abrasiva di più grane, uno sgrassante, un primer di fondo per metallo e la vernice di finitura. Sulle zone dove la ruggine era passata da parte a parte serve anche una rete o una lamierina di rinforzo.

Domande frequenti

Va bene sulla lamiera zincata?
Sì, è indicato per lamiere nude, lamierati nuovi e lamiere zincate.

Si deve miscelare?
Sì, è bicomponente: senza catalizzatore non indurisce, e si unisce alla pasta appena prima di applicarlo.

Si carteggia facilmente?
Sì, la carteggiabilità è una delle sue caratteristiche: dopo l'indurimento si lavora con carta abrasiva fino a renderlo liscio.

Si crepa quando la lamiera vibra?
È formulato per restare flessibile e seguire i movimenti della lamiera senza distacchi.

Si può verniciare sopra?
Sì: è fatto proprio per preparare la superficie metallica alla verniciatura.

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